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輪緣潤滑裝置塗油導軌的制作方法
- 2019-04-10-

本實用新型的目的在于提供一種輪緣潤滑裝置塗油導軌,解決現有輥輪輪緣與導軌側面之間的摩擦磨損大、使用壽命低的問題。實現油量的精確控制,延長零件的使用壽命。

一種輪緣潤滑裝置塗油導軌,包括導軌1、銅支撐體2、橡膠墊3、空心銷4、芯軸5、鋼塞6、限位銷7、聯接螺栓8、彈簧9、彈性擋圈10和墊片11。整體組件爲長條形狀,導軌1下部側面開有矩形槽;銅支撐體2由限位銷7固定在矩形槽內;槽底墊有橡膠墊3,橡膠墊用空心銷4固定在銅支撐體2上;鋼塞6、彈性擋圈10、墊片11和彈簧9構成一組給油單元,給油單元組數等于給油孔的數量,各組給油單元依次套在芯軸5上並整體安裝在銅支撐體2的圓柱形腔內;聯接螺栓8爲兩條,位于導軌1兩端上部。

導軌1內部有空腔,與空腔相通的上部有螺紋口與供油管相連,與空腔相通的下部給油孔與空心銷4的位置對應;導軌1上部正面有矩形槽,槽底部有斜面。空心銷4的個數等于給油孔的數量。

銅支撐體2上與空心銷4的銷孔位置對應有通孔,使潤滑脂通向銅支撐體2的圓柱形腔內;銅支撐體2側面向下傾斜方向開一個豁口,使安裝在其內部的鋼塞6與外部的輪緣表面接觸。

一組給油單元長度爲20-50mm;鋼塞6在外力的作用下壓縮彈簧9,在芯軸5上滑動,複位狀態時,每個鋼塞6的位置與銅支撐體2上的給油孔對正,將所有的給油孔封住。

聯接螺栓8與導軌1上部正面的矩形槽槽底斜面平行。

利用輪緣與輪子圓周面具有不同直徑,輪緣線速度大于踏面線速度的特性。當輪緣潤滑裝置閑置時,鋼塞6將所有的油孔封住,即使放在輥道上,在輥道啓動前,依然保持封住狀態,能有效防止油脂漏出。只有當輥道啓動後,塗油導軌整體靠向輥輪輪緣,鋼塞6與輪緣接觸,被旋轉的輪緣推動且在芯軸5上滑動一定的距離,不再遮擋銅支撐體2上的出油孔,潤滑脂從出油孔泄出。繼續前進,鋼塞6與輪緣脫離,在彈簧力的作用下複位,重新堵住出油孔,同時將泄出的潤滑脂擠壓在輪緣上,當塗油導軌整個通過一個輥輪後,輥輪輪緣便被塗油一周。

本實用新型優點在于,塗油導軌塗抹均勻、無泄漏、使用方便、壽命長等。